| Автор: AlexNT |
Написан: 19-11-2007 |
| Тема: Это сделано и все зазоры были соблюдены. |
Пара заморок которые оставили в прежний раз, возможно это и сработало:
- пружины фиксаторов были самопальные из сталистой проволоки, сейчас купил оказались совем другого вида чем в мануале (плоская кольцевая пружина, как стопорное кольцо)
- синхронизатор на 4 передаче стоял не понятно какой, типа нашемарочного.
В прошлый раз надоело ждать запчасти и потому собрали таким образом. Вот уж действительно - скупой дважды.:-)))) |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
А можно ли заменить задний сальник коленвала, если коробка снята, надо ещё снять сцепление и маховик. Если ещё чего подскажите. - AlexNT, Ярославль, 10:39, 18-11-2007
-
Заднюю крышку(корпус, в который ставится сальник) не снимай. - M.Usic, Москва, 16:16, 18-11-2007
-
Спасибо за ценное дополнение, а то были мысли снять крышку, типа удобнее с сальником бороться. - AlexNT, Ярославль, 16:43, 18-11-2007
-
В МКПП - на все. - M.Usic, Москва, 17:35, 18-11-2007
-
Это сделано и все зазоры были соблюдены. - AlexNT, Ярославль, 04:57, 19-11-2007
|
|
