| Автор: M.Usic |
Написан: 09-04-2009 |
| Тема: Этот пост - развод на флуд. Все, кроме тебя, это правильно поняли. |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Вопрос по вытаскиванию машины - поделитесь опытом(+) - Начинающий на Терране, 12:00, 09-04-2009
 
здесь есть коечто - Димыч Т2, Москва, 12:24, 10-04-2009
-
В первую очередь, использовать не трос, а динамическую стропу. - Максим, Ярославль, 11:58, 10-04-2009
-
Выяснить удалось немногое... В любом случае спасибо за ответы. Я не понял почему меня сразу во флудеры записали... - Начинающий на Терране, 09:27, 10-04-2009
-
Вязать за бампер - тяжелый - не долетает (из опыта) - dachnik, Москва, Жулебино, 22:29, 09-04-2009
-
Основной трос обвивают вторым, дополнительным. Когда рвётся основной, от полёта его удерживает дополнительный. Если рвутся оба, то они не знают кому в какую сторону лететь, и просто падают на землю. - Владим, Астана (Целиноград), 16:43, 09-04-2009
-
ПОДСТАВА!!)))) - yaroslavets, ярославль, 14:31, 09-04-2009
-
народный бюджетный гаситель - телогрейка )) - Димыч Т2, Москва, 12:17, 09-04-2009
-
Самое главное при вытаскивании не находится на траектории возможного полета тросса. Можно открыть капот для защиты стекла и т.д.! - v.dudin, Калининград, 12:04, 09-04-2009
-
Нет джека - сиди дома. - OldBlindDog, Москва, ЮЗАО, 12:02, 09-04-2009
-
Ага. А с проушиной он в два раза безопаснее. - Duck_Hunter, Москва, 14:19, 09-04-2009
-
Вот уж хрен. Есть голова, руки и лопата. - Начинающий на Терране, 12:19, 09-04-2009
-
Тогда каска для защиты головы, от пролетающей из рук лопаты. - Rytcher, Москва, 12:22, 09-04-2009
-
Это из Вашей практики? :) - Начинающий на Терране, 12:24, 09-04-2009
-
Из условий, которые были приведены в посте. - Rytcher, Москва, 12:54, 09-04-2009
-
Давно вы тут все умные-то стали такие? Поди с джеками, да шаклами в руках родились? - Эш, 20:02, 09-04-2009
-
Спасибо, учту. - Начинающий на Терране, 09:24, 10-04-2009
-
Этот пост - развод на флуд. Все, кроме тебя, это правильно поняли. - M.Usic, Москва, 21:59, 09-04-2009
|
|
