| Автор: заноза |
Написан: 25-01-2005 |
| Тема: спасибо |
У меня тоже 3 тысячи назад загорелась лампочка давления масла, поехал на сервис, говорят какая-то ерунда, может как-раз то что говорите, проблема с датчиком,но сделали быстро.Дизель у меня написано 3 DI турбо.
При 140-3000 оборотов.До 4000 не кручу даже при обгонах. Иногда 160 езжу но по нашим дорогам это бывает раз в месяц.Когда купил писал весной, что у меня проблема с левой передней дверью,закрывается как в жигулях, два раза в сервисе ковырялись-все без толку.Мастер сказал пригони на день сделать можно но долго возиться, никак не соберусь.А так проблем нет у меня была до этого судзуки XL-7, у этой немного хуже динамика, но лучше проходимость.
Всем спасибо за ответы. |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Про новые 3-литровые дизеля - заноза, Москва, 18:12, 24-01-2005
-
Внимание парвильный ответ по 3.0TD и 3.0TDI-I. Специально для Занозы(+) - Extreme Hunter, москва, 14:09, 25-01-2005
-
Говоря проблемные - не означает, что эта проблема ждет тебя лично - Valercha_P260, Москва, 12:45, 25-01-2005
Поршня прогорают, колена ломаются. - AlexSafari, Москва, 21:04, 24-01-2005
обсуждения продолжай в той же ветке. новые ветки, продолжения нижних обсуждений, удаляю (+) - mos, nissan-4x4.ru, 20:39, 24-01-2005
-
статистика не в его пользу - MAGNUM, 18:30, 24-01-2005
|
|
