Модель двигателя

TB42E OHV 128kW

Объем/число цилиндров

4169 / 6

Степень сжатия/компрессия, бар

8.5 / >8.9

Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар

0.49 [3.9-4.5]

Температура масла, °C

80

Зазоры во впускных клапанах, мм

0.38 H

Зазоры в выпускных клапанах, мм

0.38 H

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Место расположения 1-го цилиндра

F

Система охлаждения

Температура открывания клапана термостата, °C

82

Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар

0.78-0.98

Топливная система

Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

650±50

Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

-

Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

<0.5 N/A

Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

<200

Содержание СО₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Содержание О₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Карбюратор [система впрыска]

Nissan

Тип устройства

ECCS MPI

Главный жиклер/распылитель

-

Давление впрыска, бар

2.5

Давление топлива, бар

3

Октановое число бензина, RON

95[U]

Система зажигания

Тип

Electronic

Катушка

Hanshin

Сопротивление первичной обмотки, Ом

1

Добавочное сопротивление, Ом

-

Напряжение «контакт 15(+) - земля»

-

Распределитель

Hitachi

Зазор между контактами [воздушный зазор], мм

[0.30-0.50]

Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%)

-

Емкость конденсатора, мкФ

-

Направление вращения бегунка

Anticlockwise

Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин)

10±1 BTDC @ 650

Наличие вакуумного регулятора

-

Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин)

Computer control

-

-

Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин)

Computer control

-

-

Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар

Computer control

Максимальное опережение зажигания, °

-

Марка свечей зажигания

NGK

Тип

BPR5E

Зазор между электродами, мм

0.80-0.90

Электрическая система

Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость)

12 / 65Ah

Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты

14.1-14.7 / 60, 70 / 2500

Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения

-

Нагрузочный тест

-

Тормозная система

Минимальная толщина передних накладок, мм

2

Минимальная толщина задних накладок, мм

2

Шины

Размер покрышек для модели с кузовом седан

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон

265/70x16

Давление в передних/задних, седан, бар

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар

2.0 / 2.8

Передняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

0-+2.0

Угол продольного наклона оси поворота

0-+1° N/A¹

Угол поперечного наклона оси поворота

Hard Top: 2°20’-3°20’ N/A²

Поперечный наклон оси поворота колеса

+7°30’±30’³

Задняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

-

Угол продольного наклона оси поворота

-

Моменты затяжки

Головка цилиндров - первая стадия, Нм

29

Головка цилиндров - вторая стадия, Нм

57-67

Головка цилиндров - третья стадия, Нм

Slacken, then 29

Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм

+69-74°

Крышки шатунных подшипников, Нм

38-40 + 40-45°

Крышки коренных подшипников, Нм

162-172

Болты сцепления, Нм

20-30

Маховик [ведущий диск], Нм

147-167

Гайка ступицы переднего колеса, Нм

167-196

Гайка ступицы заднего колеса, Нм

441-490

Гайки/болты колес, Нм

118-147

Свечи зажигания, Нм

20-29

Заправочные емкости

Двигатель и фильтр, литр

8.2

Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр

3.9. Transfer box: 1.9

Автоматическая коробка передач, литр

11.8. Transfer box: 1.9

Редуктор (главная передача), литр

Front: 5.4. Rear: 2.1

Система охлаждения, литр

16.0 [AT: 15.7]

Топливный бак, литр

95

Модель двигателя

L28S

Объем/число цилиндров

2753 / 6

Степень сжатия/компрессия, бар

8.6 / >8.8

Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар

[2.9]

Температура масла, °C

-

Зазоры во впускных клапанах, мм

0.25 H

Зазоры в выпускных клапанах, мм

0.30 H

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Место расположения 1-го цилиндра

TCE

Система охлаждения

Температура открывания клапана термостата, °C

82

Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар

0.9

Топливная система

Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

650

Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

-

Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

1.5±0.5

Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

<1200

Содержание СО₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Содержание О₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Карбюратор [система впрыска]

Hitachi

Тип устройства

DAF342-38

Главный жиклер/распылитель

126, 210

Давление впрыска, бар

-

Давление топлива, бар

0.23-0.30

Октановое число бензина, RON

88[R]

Система зажигания

Тип

Contact breaker - CIS

Катушка

Hitachi. Hanshin

Сопротивление первичной обмотки, Ом

1.35-1.65

Добавочное сопротивление, Ом

1.6

Напряжение «контакт 15(+) - земля»

-

Распределитель

Hitachi

Зазор между контактами [воздушный зазор], мм

0.45-0.55

Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%)

35-41

Емкость конденсатора, мкФ

0.20-0.24

Направление вращения бегунка

Anticlockwise

Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин)

8 BTDC @ 650

Наличие вакуумного регулятора

NV

Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин)

-

-

-

Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин)

0 @ 1000

-

20 @ 3500

Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар

333-400

Максимальное опережение зажигания, °

7

Марка свечей зажигания

NGK/Champion

Тип

BPR6ES / RN9YC

Зазор между электродами, мм

0.80-0.90

Электрическая система

Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость)

12 / 60Ah

Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты

13.8-14.8 / _ / 2500

Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения

60-100 / 11.5 (no load)

Нагрузочный тест

-

Тормозная система

Минимальная толщина передних накладок, мм

2

Минимальная толщина задних накладок, мм

1.5

Шины

Размер покрышек для модели с кузовом седан

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон

6.50x16: 205x16

Давление в передних/задних, седан, бар

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар

1.8 / 2.4

Передняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

+1.0±1.0

Угол продольного наклона оси поворота

+30’±30’

Угол поперечного наклона оси поворота

+3°35’±30’

Поперечный наклон оси поворота колеса

+7°30’±30’

Задняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

-

Угол продольного наклона оси поворота

-

Моменты затяжки

Головка цилиндров - первая стадия, Нм

70-85

Головка цилиндров - вторая стадия, Нм

-

Головка цилиндров - третья стадия, Нм

-

Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм

-

Крышки шатунных подшипников, Нм

45-54

Крышки коренных подшипников, Нм

45-54

Болты сцепления, Нм

15-20

Маховик [ведущий диск], Нм

137-157

Гайка ступицы переднего колеса, Нм

167-196

Гайка ступицы заднего колеса, Нм

441-490

Гайки/болты колес, Нм

118-147

Свечи зажигания, Нм

15-20

Заправочные емкости

Двигатель и фильтр, литр

4.2

Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр

2.7¹

Автоматическая коробка передач, литр

-

Редуктор (главная передача), литр

Front: 1.5²

Система охлаждения, литр

10.8

Топливный бак, литр

82

Модель двигателя

RB30

Объем/число цилиндров

2962 / 6

Степень сжатия/компрессия, бар

9.0 / 12.0

Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар

[3.8-4.6]

Температура масла, °C

-

Зазоры во впускных клапанах, мм

0: Hyd.

Зазоры в выпускных клапанах, мм

0: Hyd.

Порядок работы цилиндров

1-5-3-6-2-4

Место расположения 1-го цилиндра

F

Система охлаждения

Температура открывания клапана термостата, °C

76.5

Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар

0.78-0.98

Топливная система

Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

800±50

Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

-

Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Содержание СО₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Содержание О₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Карбюратор [система впрыска]

-

Тип устройства

21J360-32

Главный жиклер/распылитель

120, 200

Давление впрыска, бар

-

Давление топлива, бар

0.23-0.30

Октановое число бензина, RON

95[E 95 RON]

Система зажигания

Тип

Electronic

Катушка

Hanshin

Сопротивление первичной обмотки, Ом

0.8-1.0

Добавочное сопротивление, Ом

-

Напряжение «контакт 15(+) - земля»

-

Распределитель

Mitsubishi

Зазор между контактами [воздушный зазор], мм

[0.30-0.50]

Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%)

-

Емкость конденсатора, мкФ

-

Направление вращения бегунка

Anticlockwise

Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин)

3±2 BTDC @ idle

Наличие вакуумного регулятора

NV

Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин)

-

-

-

Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин)

0 @ 1000

-

21 @ 3100

Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар

146-240

Максимальное опережение зажигания, °

7

Марка свечей зажигания

NGK

Тип

BKR6E

Зазор между электродами, мм

0.80-1.00

Электрическая система

Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость)

12 / 65Ah

Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты

14.0-14.8 / 60 / 2500

Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения

-

Нагрузочный тест

-

Тормозная система

Минимальная толщина передних накладок, мм

2

Минимальная толщина задних накладок, мм

1.5

Шины

Размер покрышек для модели с кузовом седан

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон

205x16

Давление в передних/задних, седан, бар

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар

Refer-handbook

Передняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

0±2.0

Угол продольного наклона оси поворота

+30’±30’

Угол поперечного наклона оси поворота

+3°35’±30’. Hardtop: +3°15’

Поперечный наклон оси поворота колеса

+7°30’±30’

Задняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

-

Угол продольного наклона оси поворота

-

Моменты затяжки

Головка цилиндров - первая стадия, Нм

29

Головка цилиндров - вторая стадия, Нм

78

Головка цилиндров - третья стадия, Нм

Slacken, then 29

Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм

+ 100-105°

Крышки шатунных подшипников, Нм

15 + 60-65°

Крышки коренных подшипников, Нм

45-54

Болты сцепления, Нм

15-20

Маховик [ведущий диск], Нм

142-152

Гайка ступицы переднего колеса, Нм

167-196

Гайка ступицы заднего колеса, Нм

441-490

Гайки/болты колес, Нм

118-147

Свечи зажигания, Нм

20-29

Заправочные емкости

Двигатель и фильтр, литр

5.5

Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр

3.6¹

Автоматическая коробка передач, литр

-

Редуктор (главная передача), литр

Front: 1.3²

Система охлаждения, литр

12.9

Топливный бак, литр

82

Модель двигателя

KA24E BF 91kW 91/441/EEC 12V

Объем/число цилиндров

2389 / 4

Степень сжатия/компрессия, бар

8.6 / >9.8

Давление масла на холостом ходу [на повышенных оборотах], бар

0.78 [4.12-4.81]

Температура масла, °C

80

Зазоры во впускных клапанах, мм

0: Hyd.

Зазоры в выпускных клапанах, мм

0: Hyd.

Порядок работы цилиндров

1-3-4-2

Место расположения 1-го цилиндра

-

Система охлаждения

Температура открывания клапана термостата, °C

76.5 или 82

Давление срабатывания клапана пробки радиатора, бар

0.78-1.00

Топливная система

Обороты холостого хода - устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

800±50

Ускоренные обороты холостого хода устанавливаемые вручную [авторегулируемые], об/мин

-

Содержание СО в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

<0.5 N/A

Содержание СН в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

<200

Содержание СО₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Содержание О₂ в выхлопных газах - на холостом ходу [при 3000 об/мин], %

-

Карбюратор [система впрыска]

_/Honda

Тип устройства

PCM EFI

Главный жиклер/распылитель

-

Давление впрыска, бар

2.5

Давление топлива, бар

2.94

Октановое число бензина, RON

91[U]

Система зажигания

Тип

Electronic

Катушка

-

Сопротивление первичной обмотки, Ом

-

Добавочное сопротивление, Ом

-

Напряжение «контакт 15(+) - земля»

-

Распределитель

-

Зазор между контактами [воздушный зазор], мм

-

Угол замыкания контактов прерывателя, ° (%)

-

Емкость конденсатора, мкФ

-

Направление вращения бегунка

-

Момент зажигания - начальный [стационарный], (° до ВМТ - об/мин)

10±2 BTDC @ 800

Наличие вакуумного регулятора

-

Общее опережение зажигания, (° до ВМТ - об/мин)

Computer control

-

-

Данные для проверки центробежного регулятора, (° до ВМТ - об/мин)

Computer control

-

-

Данные для проверки вакуумного регулятора, мБар

Computer control

Максимальное опережение зажигания, °

-

Марка свечей зажигания

NGK

Тип

ZFR5E-11

Зазор между электродами, мм

1.00-1.10

Электрическая система

Батарея (напряжение/ток отдачи/емкость)

-

Напряжение генератора при полной нагрузке/обороты

14 / 60, 65, 70/ _

Стартер. Ток при максимальном крутящем моменте/падение напряжения

-

Нагрузочный тест

-

Тормозная система

Минимальная толщина передних накладок, мм

2

Минимальная толщина задних накладок, мм

1.5

Шины

Размер покрышек для модели с кузовом седан

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон

215/80x15: 215x15

Давление в передних/задних, седан, бар

-

Для моделей с кузовами: универсал/фургон, бар

1.8 / 2.2. 215x15: 1.9 / 2.5

Передняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

+3.0-5.0

Угол продольного наклона оси поворота

+5’-1°5’

Угол поперечного наклона оси поворота

1°10’-2°10’

Поперечный наклон оси поворота колеса

+7°36’-8°36’

Задняя подвеска/углы установки колес

Развал (-) / Схождение (+), мм [°]

-

Угол продольного наклона оси поворота

-

Моменты затяжки

Головка цилиндров - первая стадия, Нм

29

Головка цилиндров - вторая стадия, Нм

78

Головка цилиндров - третья стадия, Нм

- 360° (slacken)

Головка цилиндров - четвертая стадия, Нм

29 + 80-85°

Крышки шатунных подшипников, Нм

14-16 +60-65°

Крышки коренных подшипников, Нм

46-52

Болты сцепления, Нм

22-29

Маховик [ведущий диск], Нм

142-152

Гайка ступицы переднего колеса, Нм

WSM

Гайка ступицы заднего колеса, Нм

WSM

Гайки/болты колес, Нм

118-147

Свечи зажигания, Нм

20-29

Заправочные емкости

Двигатель и фильтр, литр

4.3

Механическая коробка передач 4-ск. [5-ск.], литр

3.5. Transfer: 2.3

Автоматическая коробка передач, литр

-

Редуктор (главная передача), литр

Front: 1.3. Rear: 2.8

Система охлаждения, литр

6.9

Топливный бак, литр

3D: 72. 5D: 80

Модель двигателя

SD 33 T

Число цилиндров/Конструкция Q-рядный (поперечно) /R-рядный (продольно)

6/R

Диаметр цилиндров/Ход поршня (мм)

83/100

Рабочий объем двигателя (л)

3,245

Максимальная мощность (кВт) при об/мин

81/4000

Максимальный крутящий момент (Н*м) при (об/мин)

255/2000

Степень сжатия

21,6

Давление наддува (бар) при об/мин

0,487…0,527

Компрессия (бар), при об/мин, W - горячий, А - частота вращения ротора стартера

30/200

Угол фаски впускного клапана тарелка/седло (°)

45°30'/45°

Угол фаски выпускного клапана тарелка/седло (°)

45°30'/45°

Зазор в механизме привода для впускных клапанов (мм), К - холодный, W - горячий

K 0,35

Зазор в механизме привода для выпускных клапанов (мм), К - холодный, W - горячий

K 0,35

Диаметр стержня впускного клапана (мм)

7,970…7,985

Диаметр стержня выпускного клапана (мм)

7,945…7,960

Открытие впускного клапана (°), v - перед В.М.Т., n - после В.М.Т.

28° v

при теоретическом клапанном зазоре (мм)

-

Установочная метка находится (вид обозначения)

ST

Неплоскостность головки блока цилиндров (мм), Н - высота головки (мм), S - расстояние между жнищем поршня в В.М.Т. и головкой блока

0,1

Свечи накаливания, марка и тип

-

или

-

Порядок зажигания/цилиндр №1, v - впереди, r - справа, I - слева

1-4-2-6-3-5/v

Обороты холостого хода мех./автом. КПП (об/мин)

600+50

Ускоренные обороты холостого хода мех./автом. (обороты прогрева) (об/мин) (D - "Drive", Р - "Park")

-

Топливный насос, марка (mec - механический, el - электрический)

-

Давление насоса (бар) при (об/мин), F - производительность (л/мин)

-

Топливная аппаратура дизельного двигателя, марка/тип

Bosch-Diesel Kiki

Форсунка, марка/тип

Diesel Kiki DNOSD 193

Давление впрыска (бар)

98…103

Угол опережения впрыска (начало подачи насоса), (°)v - перед В.М.Т., n - после В.М.Т.

20°+2° v

Количество топлива за 100 срабатываний (см³)

-

Местонахождение установочной метки

KP

Аккумуляторная батарея: напряжение (В)

2x12

Емкость (Ампер/час)/Ток холодного пуска (Ампер)

80

Стартер - фирма-изготовитель

Hitachi

Тип

S25-155

Тест в режиме холостого хода. Напряжение/потребляемый ток (В/А)

24/<100

Частота вращения ротора (об/мин)

>3500

Нагрузочный тест: (В/А) или тест в режиме полного торможения (Rb - шестерня блокирована)

-

Номинальная мощность (кВт)

3,3

Крутящий момент (Н*м)

-

Генератор, фирма-изготовитель

Hitachi

Тип/номинальная мощность (кВт)

LR 225-403

Характеристика генератора: Напряжение/Сила тока отдачи (В/А)

26/>25

Частота вращения (об/мин) М - коленвала, G - ротора генератора

5000

Сопротивление обмотки статора (Ом)

-

Сопротивление обмотки ротора (Ом), А - потребление тока

-

Регулируемое регулятором напряжение/ток (В/А) при 20°С

-

Продольный наклон шкворня передних колес (°). Ненагруженный, заправленный автомобиль

3°15'+30'

Развал передних колес (°). Ненагруженный, заправленный автомобиль

30'+30'

Схождение передних колес (мм или °). Ненагруженный, заправленный автомобиль

1+1

Поперечный наклон шкворня (°)

-

Угол поворота внутреннего колеса (20° или максимально возможный)

20°

Угол поворота наружного колеса

19°50'

Развал задних колес (°)

-

Схождение задних колес, полное (мм или °)

-

База (мм)

2,350/2,970

Колея передняя/задняя (мм)

1,410/1,410

Размер шин: v - передних, h - задних

205 R 16

или

-

Давление в шинах (бар) передних/задних

2,0…4,0/2,0…4,0

Размер колесного диска и тип

6 J x 16

Номинальная толщина тормозного диска/внутренний диаметр барабана (мм) перед./задн.

20,0/270,0

Минимальная толщина тормозного диска/максимальный внутренний диаметр барабана (мм) передн./задн.

18,0/271,5

Картер двигателя m - с фильтром, о - без фильтра (л)

9,0 m

Картер КПП, 4-ступенчатая/5-ступенчатая (л)

2,7

Картер автоматической трансмиссии, первая заправка/замена (л)

1,8

Картер переднего моста (л)

1,5

Картер заднего моста (л)

2,0

Топливный бак (л)

82 D

Тормозная система (л)

-

Системы охлаждения и отопления (л)

12,9

Давление в системе охлаждения (бар)

0,9

Температура открытия термостата (°С)

82

Температура вкл./выкл. вентилятора системы охлаждения (°С)

-

Болты головки блока цилиндров, К - на холодном, W - на горячем (Н*м), >> - поэтапно

118…127/44…54

Болты/гайки крышек шатунных подшипников (Н*м)

51…56

Болты/гайки крышек коренных подшипников (Н*м)

167…172

Коромысла (Н*м), NR - приводная шестерня распредвала

20…25

Болты/гайки крышек подшипников распредвала (Н*м), NG - картер распредвала

NR 44…49

Болты/гайки крепления впускного трубопровода (Н*м)

15…18

Болты/гайки крепления выпускного трубопровода (Н*м)

15…18

Болт приводного шкива клиноременной передачи коленвала (Н*м)

294…324

Болты крепления маховика/Нажимного диска сцепления (Н*м)

44…49/16…21

Опоры двигателя, передние/задние (Н*м)

69…81

Болты клапанной крышки (Н*м), Sp - натяжителей цепи

10…13

Свечи накаливания (Н*м), GL - свечи накаливания, Ks - датчик детонации

-

Корпус форсунки (Н*м), L - лямбда-зонд

59…69

Колесные болты (Н*м)

118…147

Гайка ступицы (Н*м)

-

Гайки подшипников ступиц колес, v - передних, h - задних

v 167…196

Гайки наконечников поперечной рулевой тяги - корончатые (Н*м)

46…54