Дата проведения: 18-20 августа 2006 года

Место проведения: окрестности Белого Городка

Этот выезд не претендует на звание трофи-ралли-баха и т.д. Это исключительно отдыхательно-развлекательное мероприятие с элементами внедорожного вождения авто. Трассы СУ-1 и СУ-2 – легкое и среднее бездорожье, на стандартном неподготовленном авто труднопроходимы, рассчитаны на КОЛЛЕКТИВНОЕ преодоление трудностей. СУ-2 более сложен, но и более разнообразен и интересен. Легенды СУ опубликованы ниже.

Небольшой АНОНС выезда "Волга-Волга" (от Карпыча).

  Традиционно выезд ни разу неспортивный, а совсем отдыхательно-шашлычный. Погода обещает быть хорошей (наверно, последние выходные лета такие), а мы с Мусиком обещаем присутствие двух кораблей малого флота, готовых поработать буксировщиками всего, что может скользить по воде. Место лагеря хотелось бы видеть там, где была самая первая "Волга", т.е. правее "медвежьих троп". Связано это с профилем дна, более пригодным для водных покатушек. Маршрутов проезда к лагерю как всегда три: практически асфальт до лагеря; СУ-1; СУ-1 + СУ-2. Все точки, пароли и явки остались традиционными (см. ниже). Некоторая авантюрность в том, что в этом году СУ мы не прокатывали, но, судя по всему, там достаточно воды и поваленных деревьев, поэтому настоятельно рекомендуем двигаться по СУ группами по 2-3-4 машины, имея в группе лебеду и бензопилу с запасом топлива и отточенной цепью.
    Призываем всех участников выезда отнестись с уважением к тем, кто будет находиться в лагере , среди них наверняка будут женщины и дети - нецензурные выражения недопустимы. Так же напоминаем о необходимости не оставлять за собой мусор, как в лагере , так и на трассах.
    Регламент отсутствует как таковой, но как предложение: в пятницу доехать до места дорогами и по воде(для меня и Мусика), поставить лагерь и отдыхать (в субботу будет немало народа и есть шанс что наша поляна будет занята), в субботу встретить где-нибудь в Глебово вновь прибывших и вместе покалбаситься, остаток субботы и воскресение-водные процедуры.

ОБЩАЯ ЛЕГЕНДА ПРОЕЗДА

 Доезжаете до пересечения МКАД и Дмитровского ш. и обнуляете одометры, далее все характерные точки на вашем пути будут сопровождаться километражем (точность относительна) .

• Движемся по Дмитровке, на 46 км., после синего указателя «Яхрома» становимся в ЛЕВЫЙ ряд и переезжаем по мосту канал им.Москвы,
•  далее на 51 км. по указателю «Талдом Сергиев Посад» – НАПРАВО, все время по главной (будет 1 поворот направо 90° и ж/д переезд),
•  на 59 км указатель «Талдом Сергиев Посад» - вам НАЛЕВО. 
•  Через 600 метров упираемся в Т образный перекрёсток с указателем «Отель Гелиопарк» - НАПРАВО (ВНИМАНИЕ !!! не пропустите этот поворот на обратном пути! Обратного указателя НЕТ!) ,
•  едем до развилки с указателем «Отель Гелиопарк»  - вам НАЛЕВО ,
•  едем прямо и на 102 км. въезжаем в город Талдом (ж/д переезд, знак СТОП, менты)
•  В Талдоме на 104 км поворот направо по указателю «Кимры». После выезда из Талдома – «сплошная», обгон запрещен, менты.
•  Далее на 114 км - деревня Квашонки.

Здесь на перекрестке с указателем «Спас-Угол – направо» желающие могут открыть легенду «СУ-1+СУ-2» и далее двигаться по ней НАПРАВО. Если вы едете в Лагерь кратчайшим путем с минимальными трудностями, то проезжаем д.Квашенки ПРЯМО.

• Едем прямо в сторону Маклаково , доезжаем до левого поворота с указателем «Маклаково прямо» , вам НАЛЕВО ,
• в д.Титово делаем правый поворот по указателю «Белый Городок» .
• Доезжаете до указателя «Белый Городок налево» и поворачиваете НАПРАВО .(В прошлом году указатель скрали, потому читать: «на Т-обр.перекрестке – НАПРАВО») дорога сделает несколько изгибов, будет ж/д переезд, поворот налево, прямо пойдет второстепенная асфальтированная дорога, вам по главной НАПРАВО, асфальт кончается, на следующей развилке по главной НАЛЕВО, проезжаете последний магазин и оказываетесь перед мостом через р.Хотча. (N56*57'54.0" E037*33'27.9"), переезжаете его и НАЛЕВО (указатель <), далее все время по главной , можно ориентироваться по стрелкам-указателям на полосатых столбиках.
• будет еще один ж/д переезд , после него приблизительно через 2.5км. , в поле перекресток

Здесь тем, кто в лагерь - НАЛЕВО (указатель<), на СУ-2 – прямо.

• Дорога через пару км возвращается к реке и идет вдоль нее. Проезжаете деревню, проезжаете прямо поворот "к отелю-налево"(обозначенный последней стрелкой-указателем <)
• далее по главной , до мостика-гати, за ней развилка, вам НАПРАВО, 
•  все время по главной, после следующего мостика все время ПРЯМО , до хорошо накатанного левого поворота-развилки – НАЛЕВО приблизительно 60° (N57 01.692 E037 28.710). Место самого лагеря может быть скорректировано (200м.вправо-влево по берегу) в зависимости от занятости стоянок . Предположительно – на развилке(песчаная поляна) НАПРАВО.

Заметим , что погодные условия могут сильно влиять на проходимость дорог. На СУ лучше ехать группами в 4-5 машин , хотя бы с одной лебёдкой . Использование корозащитной стропы обязательно.

Канал связи : Си-Би (27Мгц) Fm, 22, Европа, «С».

Обратим внимание , что последняя проверенная заправка находится на выезде из Талдома справа по ходу.

ЛЕГЕНДА "СУ-1 + СУ-2"      

• Д.Квашенки, перекресток с указателем «Спас-Угол направо» - НАПРАВО
• доезжаем до126-го км (от МКАД) и уходим НАЛЕВО на д.Глебово
• на 136 км. Развилка - ЛЕВЕЕ на Глебово
• В д.Глебово упираемся Т-образный перекресток, вам - НАПРАВО и почти сразу главная дорога повернет налево (138км) и асфальт кончится, далее по грейдеру.
• Не доезжая 100м. до первого дома следующей деревни , перекресток в поле, НАЛЕВО 
• проезжаем МЕДЛЕННО!20км/ч.! деревню Кузнецово (N56 55.417      E037 42.484), в конце деревни по главной НАПРАВО и видим перед собой живописное озеро,
• Объезжаем озеро слева и вперёд в лес к точке(N56 55.811     E 037 41.828)   это начало СУ-1
• Быстренько разделавшись с этим участком, выезжаете к деревне Хотилово , проезжаете её(МЕДЛЕННО!20км/ч.!), далее деревянный мостик через речку Жуковка.
• После этого места шпарим по грейдеру (можно притормозить разок – справа будет маг. типа Киоск) до моста через реку Хотча,(по этому мосту вы поедете домой),а сейчас в лагерь и на СУ-2 вам ПРЯМО .
  будет ж/д переезд , после него приблизительно через 2.5км. , в поле перекресток (N57  00.096   E037   27.559) : НАЛЕВО – В ЛАГЕРЬ , ПРЯМО – СУ-2
• до поворота на д.Азарово приблизительно 2км. (N57   00.149   E037   33.169) – НАЛЕВО,
  проезжаем МЕДЛЕННО! 20км/ч.! д.Азарово После деревни – ПРЯМО и
  въезжаем на СУ-2 (N57 00.336   E037 32.186).Через лес до развилки - НАПРАВО  (N57 00.593 E037  31.347),
• проезжаем одну небольшую засадку и через 100м. ищем   развилочку   НАЛЕВО (дорога налево не накатана !).
• Старая вырубка , болотце, густой ельник, Т-обр. перекресток – НАЛЕВО.
• После нескольких препятствий разной степени сложности - Т-образный перекрёсток (N57  01.126 E037 28.580), вам НАПРАВО в сторону лагеря (в Москву – прямо).
• После деревянного мостика ищем хорошо накатанный левый поворот-развилку(приблизительно 60 )- это в лагерь (N57 01.692  E037 28.710). Место самого лагеря может быть скорректировано (200м. вправо-влево по берегу) в зависимости от занятости стоянок. 
   
  

ЛЕГЕНДА "СУ-2"  из Лагеря          

• Выезжаем из Лагеря на дорогу, идущую параллельно берегу Волги НАПРАВО
• Поезжаем деревянный мостик и упираемся в Т-образный перекресток(N57   01.126 E037 28.580)
• Если вы желаете только посмотреть и поболеть за участников, поверните здесь НАЛЕВО, припаркуйте авто у первой лужи , приготовьте фотоаппараты и принимайте пыво.
• Если силы в наличии, голова в норме (после вчерашнего) , и техника позволяет, то НАПРАВО адназначна.
• Далее долго все время по главной до Т-образного перекрестка посреди поля - НАЛЕВО
• до поворота на Азарово приблизительно 2км. (N57   00.149   E037   33.169) – НАЛЕВО,
• проезжаем МЕДЛЕННО!20км/ч.! д.Азарово После деревни – ПРЯМО и
  въезжаем на СУ-2 (N57 00.336   E037 32.186).Через лес до развилки - НАПРАВО  (N57 00.593 E037  31.347),
• проезжаем одну небольшую засадку и через 100м. ищем   развилочку   НАЛЕВО (дорога не накатана !).
• Старая вырубка , болотце, густой ельник, Т-обр. перекресток – НАЛЕВО.
• После нескольких препятствий разной степени сложности - Т-образный перекрёсток (N57  01.126 E037 28.580),вам НАПРАВО в сторону лагеря.(в Москву – прямо). После деревянного мостика прямо до хорошо накатанного левого поворота-развилки – НАЛЕВО , на развилке(песчаная поляна) НАПРАВО.

     На протяжении почти всего СУ-2 возможна связь с лагерем по Си-Би. Убедительная просьба к имеющим радиостанции – сообщайте об успехах в продвижении , это необходимо для организации достойной встречи