Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   NISSAN 4x4 Автор: fedor Написан: 29-05-2006 Тема: идея там такая вход и выход турбины соединены через "кран" управление пневмо. диаметр мембраны около 5-6 см, как только давление вырастет до 0.7-0.8 атм,то она открывает кран и давление падает, усилие при этом ~20 кг и там стоит примерно такая пружинка внутри. а давление подается с выхода турбины и чаще всего (пластиковой) отдельной трубочкой. также в некоторых турбинах есть охлаждение(тосол), и обязательно трубочка для масла тонкая вход и слив более толстая Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Если турбина максимально выдает 0,5 Bar она работает, или нет???? (+) - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 13:25, 29-05-2006 нужно посмотреть на каких оборотах, с нагрузкой или без - fedor, 14:29, 29-05-2006   Я поставил монометр в салон. Максимальное давление (0,5) показывает на 3 тыках при разгоне и педали в пол.... А при движении с постоянной скоростью на 3 тыс. всего 0,25.... Больше 3,5 двигатель не кручу,- жалко.... - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 14:39, 29-05-2006   У меня было 0,8-0,9. - Serg86, Нижневартовск, 19:36, 29-05-2006 Смотри регулятор давления и привод. Обычно заклинивает заслонку перепускного клапана - Шумахер, Москва, 15:03, 29-05-2006   Он рукой двигается, не заедает... А кстати,- на него давление подается, или разряжение? - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 15:26, 29-05-2006   А может он у тебя просто всегда открыт, тогда и давления не будет.... а рукой его действительно трудновато... - Михаил*, 10:21, 30-05-2006 он рукой двигаться не может, если ты не геракакл - fedor, 16:08, 29-05-2006   А куда с этой линии байпасной еще одна трубочка уходит? - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 16:45, 29-05-2006 идея там такая - fedor, 19:20, 29-05-2006   К трубочке, которая идет с воздушной улитки на клапан, подключена через тройник еще одна трубочка, которая идет к ТНВД. В эту трубочку я через тройник подключил монометр. Вопрос: она на ТНВД должна идти? - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 11:42, 30-05-2006   на тнвд идти должна обязательно, увеличивает подачу топлива при разгоне турбины - fedor, 12:57, 30-05-2006   Спасибо тебе, дружище!!! Хоть прояснилось немного... Теперь буду думать, где давление масла искать... - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 13:04, 30-05-2006   А причём тут давление масла? У тебя регулятор кирдык или пружина. - Шумахер, Москва, 13:23, 30-05-2006   Это уже другая проблема... Маслице слабо давит.. Мастер по турбинам сказал, что перед тем как турбину курочить, адо давление масла найти... - Санитар дорог, Москва, Ясенево, 13:47, 30-05-2006 масло может кушать турбина. присмотрись есть ли в выхлопе на холостых оборотах - fedor, 19:10, 30-05-2006 А чё разве бывает так, что в обратку а не на впуск масленница? - Шумахер, Москва, 22:46, 30-05-2006   поскольку давление с обоих сторон, то все давит в в обратку, в картер со свистом. - fedor, 05:19, 31-05-2006

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов