| Автор: Алексей mart |
Написан: 06-06-2006 |
| Тема: Всё не так просто как кажется, если интересно, почитай литературу по расчёту конструкции колёсных машин, это проще чем здесь на пальцах объяснять :) |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
А это от чего интересно "мосты"(+) - Патрульный, Москва,Перово, 11:37, 05-06-2006
особенно прикольно днище, подтянутое на резинках с крючками ;)))) - mos, ayootgfwtssoam?, 11:54, 05-06-2006
-
Самоделки с максимальным использованием уазовских запчастей - Алексей mart, Москва, 11:43, 05-06-2006
-
Идею скомуниздили на Правдинском радиозаводе - именно там выпускают данное шасси (зил) СЕРИЙНО....это трансмиссия 4.1....оченно привлекательно...в мире аналогов НЕТ!!!! - Иванович, Краснодар, 12:13, 05-06-2006
-
А сайт у этого завода есть? - Михаил*, 18:23, 05-06-2006
-
Завод - оборонка, инфа куцая и секретная....сайт - ниже. - Иванович, Краснодар, 18:43, 05-06-2006
-
Общая конструкция понятна, но по подробнее было бы очень интересно - Алексей mart, Москва, 19:19, 05-06-2006
Ноу-хау там именно в раздатке - бортовые передачи - это обычные половинки мостов диффами посаженые на ступицу...причем управляемые - все 4... - Иванович, Краснодар, 21:35, 05-06-2006
-
В общем все слабые места уазовской трансмиссии так и остались...а жаль - Алексей mart, Москва, 22:18, 05-06-2006
-
Там ни единой УАЗ-овской детали нет - все зиловское и оригинальное:) - Иванович, Краснодар, 06:53, 06-06-2006
-
Это я по поводу картинки с монстриком, зиловское шасси точно из уаза делать не будут! :) - Алексей mart, Москва, 08:25, 06-06-2006
-
Да я бы так категорично не стал.....по крайней мере конечная передача у него несет 1/4 от проектной нагрузки... - Иванович, Краснодар, 09:19, 06-06-2006
по моим наблюдениям , на уазовских мостах чаще всего разваливаются ШРУСы, шкворни, да и мост в общем расчитан на стандартную резину, а не на катки 40/15(+) - Алексей mart, Москва, 09:30, 06-06-2006
-
А откуда переменная нагрузка на конечной передаче? - Иванович, Краснодар, 10:08, 06-06-2006
-
Так переменная нагрузка из-за переменного коэф сцепления - Алексей mart, Москва, 10:54, 06-06-2006
-
Не....мы друг - друга никак не поймем.....пора политру брать...;) - Иванович, Краснодар, 16:39, 06-06-2006
-
... И в повороте оно как? - Liutas, Ближнее закордонье, 14:55, 06-06-2006
-
Всё не так просто как кажется, если интересно, почитай литературу по расчёту конструкции колёсных машин, это проще чем здесь на пальцах объяснять :) - Алексей mart, Москва, 15:02, 06-06-2006
-
А что такое Правдинский радиозавод, где, как пообщаться? - Liutas, Ближнее закордонье, 12:36, 05-06-2006
-
Нечто похожее стоит на Jeep (+) - Interceptor, Норильск, 12:26, 05-06-2006
|
|
