|
 |
Сегодня день рождения отмечает NazareT!
Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинника! |
|
|
|
| БАРАХОЛКА | |
| Автор: Максим |
Написан: 30-05-2007 |
| Тема: 2GreyB: Не надо так резко. Ты не прав. |
Сафари (Патруль) не 44-х колёсах - реальная машина. Не стоит критиковать "строителей" внедорожников, поскольку кому-то достаточно Нивы, чтобы проехать на дачу, кому-то нужен подготовленный внедорожник для соревнований, тяжёлых "покатушек". Если начинать втискивать в Патруль резину более 33 дюймов - обязательно придётся его "уродовать", как ты выразился. Всё на самом деле диктуется только логикой хозяина - где и как он хочет ездить.
Посмотри любой ДВД с записью той же Ладоги - там сплошь "изуродованные" машины, которые реально едут там, где стандарт просто утонет. Поэтому подобная критика не принимается по очень простому соображению: не нравится - не ешь. Здесь собрались люди, которые крайне редко обсуждают внешний вид машины. А объёмы и способы переделок - только с позиций целесообразности и практического "выхода".
Тот ужОс на фото вряд будет ехать лучше дизельного "Сафари".
С одним соглашусь: действительно, техосмостры в России очень дОроги. Очень печально, что технически исправные, крепкие машины не могут пройти техосмотр в силу бюрократических преград. Завидую австралийцам, америкосам, у которых таких проблем нет. Хочешь втиснуть 40 -ю резину - покупай и ставь, хочешь силовой бампер - пожалуйста.
Так что удачи тебе, и больше продуктивных мыслей! А высказывания типа "заманали монстростоители" - это на сайт недоприводов, там такая критика наверняка придётся к месту.
|
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
 
Мега танк! Есть какая нибудь инфа по нему?! - SLON, Санкт Петербург, 18:18, 28-05-2007
|
|
|
