Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2024   ДР 25 лет! 18-20 октября 2024г    2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   NISSAN 4x4 Автор: Баламут на работе Написан: 21-10-2007 Тема: 200 тыкм далеко не предел, но смотреть двигло надо! Хотя-бы на предмет "выхлопа" из крышки ГБЦ. (-) <Empty> Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: Ниссан патруль,2,8,короткий,1999г.,200 т.км. за 450 т.р. брать или дорого ??? - Алексей, 09:47, 21-10-2007 200 т это рессурс движка, то есть его надо будет делать - fedor, 10:55, 21-10-2007   200 тыкм далеко не предел, но смотреть двигло надо! Хотя-бы на предмет "выхлопа" из крышки ГБЦ. (-) - Баламут на работе, 11:31, 21-10-2007

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов