Регистрация (Забыли пароль?)

Автомобили Nissan Ремонт Наши фотографии Теория 4х4 Сделай сам! GPS Радиосвязь Снаряжение Избранное Магазины/Сервисы Детский приют Дружба Дисконтная программа Голосуем! Фонд Клуба Клубный магазин  2022   ДР-23, 07-09 октября 2022г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2021   ДР-22, 08-10 октября 2021г (ссылки на фотоальбомы, отзывы и впечатления)    2020   ДР-21, 09-11 октября 2020г. (ссылки на фото)   Автопутешествие по Норвегии (фильм из 6 частей by Rider)    2019   Пикник близ Нерской. Осень. - 9.11.19   ДР 20 лет, 04-06 октября 2019г. (ссылки на фото, отзывы)   СНГ-2019 (ссылки на фото и видео, отзывы)    2018   ДР 19 лет, 19-21 октября 2018г. (ссылки на фото, отзывы)   12.05.18 - 1 ГОД КОМАНДЕ ЧОКНУТЫХ! Выезд. Как это было+фотоотчет...    11.05.2024 Сегодня день рождения отмечают rerala, samson1, Владим, Муссовод, ПАТРУЛИЛО, СерыйВолкOFF! Ниссан 4х4 Клуб поздравляет именинников!   NISSAN 4x4 Автор: GreyB Написан: 09-09-2008 Тема: Журнал OffRoadDrive - тест хабов в т.ч. AVM см. ссылку. Ссылка: Не хабом единым Мы испытали пять видов хабов Цитата: "Хабы – это не только ценный мех... В смысле, что помимо прочего, они должны служить надежными торцевыми крышками для моста, препятствуя попаданию воды при проезде бродов. Справляются ли наши подопытные с этой задачей? В качестве водной преграды мы взяли... ведро и, регулируя в нем уровень при помощи кружки, по очереди опускали в купель ступичные муфты по самый что ни на есть фланец. Затем переключали их несколько раз, не вынимая из воды, и, наконец, оставляли в покое на 10 минут. Стоит оговориться, никакой дополнительной обработки смазкой мы не проводили... Остальные три типа хабов набирают воду через ручку переключения. СТЭЛМ начал протекать через девять минут. А вот результаты AVM и ЭЛМО неприятно удивили. Эти хабы при переключении под водой начинают течь. Делают они это на первый взгляд неспешно, но через 10 минут «бразилец» оказался заполнен наполовину, а наш – практически полностью. Если же хабы не переключать, то протечка у «стерлитамакца» начинается через 2 минуты, а у AVM – через 2 с половиной. И еще одно наблюдение. В отличие от российских изделий, у бразильского сквозные отверстия в корпусе для винтов крышки. Поэтому очень важно, чтобы все эти винты были полностью закручены и хорошо затянуты. Иначе – потоп!" Ответить · Ответить с цитатой Ответы и комментарии: хабы авм, как бы заизолировать - zyz, Москва, Строгино, 11:54, 09-09-2008   Журнал OffRoadDrive - тест хабов в т.ч. AVM см. ссылку. - GreyB, Мурманская обл., 20:40, 09-09-2008   Вода может проходить и со стороны ШРУСа, там есть сальник. Стопорное кольцо между собственно хабом и его крышкой на привод внешнего ШРУСа не забыл поставить? - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 13:55, 09-09-2008   хм, небыло в комплекте стопорного кольца такого... - zyz, Москва, Строгино, 13:58, 09-09-2008   Оно не в комплекте, оно штатное - на конце привода ШРУСа; там под него две проточки, в зависимости от типа хаба. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 15:35, 09-09-2008 тоесть должно быть одно? - zyz, Москва, Строгино, 16:07, 09-09-2008   Одно, одною. Нужная проточка выбирается исходя из типа хаба. Подбирается максимальной толщины для минимизации осевого люфта вала (-) - Владимир Владимирович (тм) на работе, 16:23, 09-09-2008   Ничего там не подбирается! Стопор (штатный) только ставится в ту или иную проточку. Для автоматов - дальняя, для ручных - с краю. Проточек-то всего две и они одинаковые. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 21:04, 09-09-2008    тоесть вот так? - zyz, Москва, Строгино, 13:12, 10-09-2008 Читайте мануал. Лучше на языке оригинала ГЫ:) Стопор существует в 5 типоразмерах, проточка соответствует самому толстому. В мануале дословно написано "подобрать для минимизации осевого люфта"(сорри за перевод). Другое дело, что никто этого не делает (+) - Владимир Владимирович (тм) дома, 22:54, 09-09-2008   Ты должен был старое оставить, а не выкидывать (-) - ..., 14:37, 09-09-2008   небыло его - zyz, Москва, Строгино, 16:00, 09-09-2008   Вот это и есть причина. Незафиксированый стопором ШРУС при работе подвески подвылезает из сальника кулака и как поршнем раз за разом пихает туда грязь и воду. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 21:09, 09-09-2008   так он зафиксирован ст.шайбой за ступицу, но не за шестерню хаба - zyz, Москва, Строгино, 13:14, 10-09-2008   ИМХО, для начала поменяйсальники (привода и ступицы), на твоей машине их два (один большой в металлической обойме, а второй обычный) и подбери стопорное кольцо (оно по мануалу подбирается), чтобы вал не болтался. По мойму,грязь прет оттуда(-) - Владимир Владимирович (тм) на работе, 14:44, 09-09-2008 сальники менял, стопорное кольцо медной и стальной шайбой на месте - zyz, Москва, Строгино, 16:03, 09-09-2008   сальников три - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 15:32, 09-09-2008   Наверное и три. Уже не помню. Помял все сразу и забыл (-) - Владимир Владимирович (тм) на работе, 16:20, 09-09-2008   третий это который роликового подшипника привода? - zyz, Москва, Строгино, 16:04, 09-09-2008   Первый - сальник ШРУСа, второй - между ступицей и кулаком, самый большой, в металлической обойме под 4 болтика; третий - самый маленький - в ступице. - Ваш старый, страшнее модератора, знакомый, ПАДОНАК-ПЕРЕДВИЖНИК из Балашихи (размер колёс и масло), 20:59, 09-09-2008   ёпть, про "на болтиках" забыл. Тест на знание матчасти не сдан (-) - Владимир Владимирович (тм) дома, 22:58, 09-09-2008   Отличные хабы - Семёну безумно нравяцца! - Семён-понтограф, 12:11, 09-09-2008   Ушлепок заполярный, тебя о5 выпустили из дурки? Или сбежал? - Семен не врач - тебе помочь не сможет, 13:02, 09-09-2008   Слыш ДОЛБОЁБ столичный - базар фильтруй свой убедительный. Ага? Чмо незагегеное по своем обыкновению. - GreyB, Мурманская обл., 20:31, 09-09-2008   дурак ты, вася федоров. - Семен160, убедительный, 22:47, 09-09-2008 нестрадал таким ни на уазе ни на ниссане - Qazbek, Ярославль, 12:09, 09-09-2008 внешнего сальника то нет - zyz, Москва, Строгино, 12:18, 09-09-2008   Опиши пжалста путь грязи через ХАБ в ступицу. А то непонятно как то. - Семен, 12:53, 09-09-2008   вместе с водой вестимо, а воде там есть где просочиться - zyz, Москва, Строгино, 13:28, 09-09-2008   "Уплотнение" ручки-крутилки в корпусе, уплотнение корпуса относительно собственно ступицы (картонка!) и ещё "сквозные отверстия в корпусе для винтов крышки. (с) - GreyB, Мурманская обл., 20:45, 09-09-2008 ф принципе правильно, несклдько маленьких "но": как уплотнена ручка-крутилка на родных ручных? картонка - ну да, правда не совсем, но тока я где то слышал, что если нет прокладки (+) - Семен160, убедительный, 22:45, 09-09-2008   причину к слову говоря нашли частично - zyz, Москва, Строгино, 13:20, 10-09-2008 пока в Мурманске полярная ночь, я тебе по секрету скажу, что смазка пластичная - неплохой уплотнитель от воды и грязи. ИМХО: смазать литолом зазор ручка-крышка, зазор корпус в месте контакта со шлицами (ну не знаю, как объяснить, симо шлицевое хаба (+) - Семен160, убедительный, 00:53, 11-09-2008   В Мурманске не полярная ночь. Напиши тенм кто тестировал хабы - зачем меня-то агитировать? У меня оригинал стоял и стоит. - GreyB, Мурманская обл., 02:54, 13-09-2008 мазал кстати зазор шлицевое-корпус, от смазки быстро ничего не остается - zyz, Москва, Строгино, 12:10, 11-09-2008

1999-2020. NISSAN 4x4 CLUB По всем вопросам пишите: mosqua@mail.ru 33dev дрон-рейсинг гонки дронов