| Автор: TonY60 |
Написан: 12-04-2009 |
| Тема: А почем щас свечки? Заменю ка я, наконец-то, все сразу. Уж два года собираюсь.:-))) |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
-
Опять вопрос с целью повышения образованности. Вот давно уже где-то читал, что исправный дизель должен всегда с пол-оборота заводиться до -20 градусов. Довольно долгое время наблюдал за своим - все так и было.(+) - TonY60, ориентировочно тут: 55°51'N 37°26'E, 17:48, 12-04-2009
-
не совсем так. зависит от типа топливной аппаратуры и настройки мотора. - ВячеславТ2, Москва, 22:57, 12-04-2009
А на ТД42 подкачивающий в ТНВД есть? Может подкачивающий не качать, можно поробовать заводиться одновременно качаю лягушку на фильтре, если заведёся быстро, то в нём дело. - Механизатор в кепке, 17:55, 12-04-2009
-
Еще вспомнил: я попробовал два раза свечи прогреть (включил, дождался, когда лампа погаснет, потом выключил и снова включил) - заводился сразу. - TonY60, ориентировочно тут: 55°51'N 37°26'E, 18:02, 12-04-2009
-
Вот ты себе и ответил:)Хотя при плюсе у меня без прогрева свечей заводиться. - diesel 24, Москва, 21:26, 12-04-2009
-
Нет, ну заводиться-то заводится, просто не с первого "чиха". - TonY60, ориентировочно тут: 55°51'N 37°26'E, 22:04, 12-04-2009
-
А почем щас свечки? Заменю ка я, наконец-то, все сразу. Уж два года собираюсь.:-))) - TonY60, ориентировочно тут: 55°51'N 37°26'E, 22:16, 12-04-2009
|
|
