| Автор: JERRY |
Написан: 09-02-2005 |
| Тема: Володь, из чистого любопытства: у тебя Ася фунциклирует, или твое в ней присутствие есть большой глюк? |
| <Empty> |
| Ответить
· Ответить с цитатой |
Ответы и комментарии:
Уже в 2-х книжках прочитал, что болты торсионов в Т1 регулировать в сторону ослабления нельзя. С чем сие связано? - JERRY, Москва, 13:12, 09-02-2005
-
вылезти не сможешь из-под машины... придавитнах - Мммедведи, Люберцы, 13:59, 09-02-2005
-
Ничего там не придавит, просто точности регулировки не будет (+) - Steelmaster, Москва, 14:43, 09-02-2005
-
Вот про часы такое впервые слышу, всегда утверждалось обратное, а про торсионы - про точность согласен, но делать так можно при условии что после изменений и перед измерением будешь машину катать и желательно по кочкам - VOVO, Москва, 15:20, 09-02-2005
-
Ну, или залезть на соответствующую сторону переднего бампера и попрыгать.(+) - Steelmaster, Москва, 15:31, 09-02-2005
-
я пробовал, не сильно помогает, разгон и торможение в пол, вот это проходит. а с часами множество было инструкций, что если крутить стрелки в обратную сторону, может сломаться. - VOVO, Москва, 15:48, 09-02-2005
-
Володь, из чистого любопытства: у тебя Ася фунциклирует, или твое в ней присутствие есть большой глюк? - JERRY, Москва, 16:39, 09-02-2005
-
С часами там примерно так : нужно установить 16-00, так вот прокручиваешь по часовой до 16 с небольшим (16-05), а точно 16-00 устанавливаешь вращением против часовой. - Steelmaster, Москва, 16:03, 09-02-2005
-
:))))))))))) - JERRY, Москва, 14:03, 09-02-2005
|
|
